首先，中国大的生产树种是杨树。杨树在长江以北地区种植得非常广泛，几乎都是原生态的杨树，并且成为木材的快速，可以砍伐5或6年，方便地抽取材料。然而，由于种植面积小，其他树种往往需要快速生长的品种来满足生产需要，快速生长品种与原生态木材的质量差异很大。

　　中国好的杨树属于中国东北的野生杨树。由于气候温度低，杨树的生长周期较长，木材质量较好。

　　其次，杨树很容易加工。与其他木材相比，杨树易于加工，可以节省生产成本，轻松控制生产质量。所以使用杨木，以更好地保证成品多层板的性能。

　　三，杨树较防水胶合板少。许多板材行业的朋友都知道木材对板材质量和外观的影响，因此板材的越少越好。杨树这种少了木材，也是许多企业的板材。

　　第四，与其他板不同，多层板由优质木饰面制成，通过木材旋转切割获得。所以经常需要大量的大直径木材，这与其他使用谷物，木屑，木纤维的地方不同，由于对原料的要求，所以杨树这种树只是成为多层板的佳搭档。

　　第四，据不完全统计，在许多木材种类中，杨树是生活抗性和存量大的树种之一。使用杨木生产多层实心板可以更好地保证成品家具的质量。杨树材料的使用也有助于资源利用和环境保护。

　　第五，也是非常重要的一点，杨树含有的甲醛量很小。很多朋友都知道，木材本身含有部分微量甲醛，这防水胶合板是常识。应该注意所谓的没有，而且市场上的甲醛含量是0的欺骗性宣传，因为木材本身含有甲醛，不同种类的木材含有不同量的甲醛。

　　大家都知道胶合板这种材料在人们中比较常见，它在皇家贵族建筑和现代社会中也会看到，因此多层船用夹板在国际市场中都非常流行，多年来作为一种新型的产品，它逐渐被普通人所接受，由于现在的船用胶合板不易变形、破解，在环保和健康方面，船用产品是家具的佳选择。

　　但船用板材易变性、易破裂的两个技术问题现在还不够坚固，严重影响家具的美观，多层船用夹板粘贴在、高温高压上，船用板的变形由内应力解决，破解两大缺陷，高强度、平坦度很好，船用板由多层胶合板制成，以十字形图案排列，并通过几个防水胶合板过程制成，如冷压、热压、多层船用胶合板的独特生产工艺和原材料选择决定了其独特的品质。

　　如今的船用夹板具有胶合板的诸多优点，但与船用板价格昂贵相比，多层船用夹板更经济，不易变形，质量稳定，因为木板破坏了木材的原始物理结构，所以它会改变湿度，当它很大时，木材船用胶合板的变形远小于船用的变形。